近年来，盛元化纤紧跟时代脚步，以“机器换人”为指导，成为国内较早成功应用全过程智能化自动流水线系统的化纤企业，随后引入了全自动铲板机器人、假捻全自动包装线等，自动化水平大幅提升的同时，一度跃升为行业自动化的标杆。

在纺丝部生产车间，落筒机、穿梭车、暂存车、储纱架、机械手臂等比比皆是，极大地解放了人力，然而各类自动化设备在车间里24小时不间断地穿行和运转给现场员工也会带来一些安全隐患，为了防止出现安全事故，车间里进行了不少巧妙的小改造。

当人员在SP2卷绕车间横穿落筒机轨道时，总是能听到“刷刷刷”的声音。我们观察到线头柱子上安着一颗颗“绿眼睛”、天轨上挂着一支支“单杠”。据了解，由于障碍物阻挡造成视野狭小，人员在横穿轨道时因盲区而无法预判落筒机的位置和运行情况，容易发生碰撞事故。纺丝部电气工程师朱明明介绍，那一颗颗“绿眼睛”其实是光电开关，那一支支“单杠”是festo气缸附带一段角铁。当有人或物经过时，光电开关接受并反馈信号，电磁阀作用，压空开启， festo气缸顶出，附带角铁落下，此时若落筒机运行过来，将会感应到角铁的阻碍，其上的光电开关接受并反馈信号促使落筒机减速直至停止。我们还关注到每两条线中间悬挂着两面背靠背的反光镜，当落筒机在线上作业时，凸面镜能将影像反射呈现，以便人员观察预判落筒机的状态，以上都将会大大降低碰撞事故发生的几率。

在SP4平衡间，储纱架经由连廊沿轨道向SP3平衡间运行，在经过F7线岔口时，我们看到一条两侧装着护栏的通道导向远处。当卷绕工沿着通道推着纱车过来时，若有储纱架经过岔口，柱子上光电开关接受并反馈信号，声光报警器启动，警示灯闪烁并发出鸣笛，提醒员工注意慢行甚至停止通过，这很好地避免了员工在运输纱车时与纱架碰撞的不安全事故。

在平衡间的升降平台，我们发现轿厢内侧与众不同地开了两路轨道槽，在升降前，员工在槽中根据高度不同横置一根钢管，以避免运输车辆发生侧滑倒向轿厢外侧引发事故。除此以外，通过对升降平台控制电路引入时间继电器后，设置循环时间，升降平台将在每天交接班前后10分钟自动断电停止运行，一方面有利于卷绕和包装核对产量和颗数，另一方面能有效遏制拉丝工过分追求产量急躁作业而引发的安全事故的发生。

安全无小事，在第21个安全生产月来临之际，我们应该清醒地认识到，虽然近年来安全生产事故逐年下降，但是安全生产的形势依然严峻。安全不能完全寄希望于技术性措施，只有让员工牢固树立安全生产的意识观念，充分了解各类安全隐患，才能将安全生产落到实处。