有机热载体锅炉是聚酯行业关键的热源供给体,但热载体锅炉燃烧使用的介质有油、天燃气、煤和水煤浆等多种。

　　荣翔化纤现有五台有机热载体锅炉，煤是主要的燃烧介质，控制燃煤费用是公司主要生产运行成本管控的重要指标之一。

　　有机热载体锅炉，选用合适的煤种对炉子的安全稳定运行至关重要。多年使用经验总结，公司的有机热载体锅炉使用伊泰4粉煤与洗动力煤的混配煤运行成本最经济，燃烧工况最安全。但燃煤成本比单一使用一种煤要高，因为混合煤种需要另外进行混配，会产生混配煤费用。按混配后月用量6千吨计，由外部混配是一笔不小的支出，提高了燃煤成本。

　　针对上述情况，荣翔化纤能源动力部对人员进行内部培训优化，对场地和相关设备进行科学合理规划，由原来伊泰4煤与洗动力煤在外部混配好后送到公司煤场，改为两种煤直接送公司煤场后由我们自行混配，开始操作中对煤精确计量后从5:5、3:7；7:3、4:6到6:4尝试不同比例混配，投用试烧；对煤层的厚度与火床长短、鼓引风的工艺与导生压力变化进行合理优化搭配；并对不同混配比的煤种运行工况和煤渣残值进行化验比对分析，根据数月的试验结果最终确认了使用效果最佳的混配比例。部门每次根据来煤的外观粒子和化验值对混配比进行微调，确保燃烧工况及能源效率达到最佳值。从2019年8月中旬至今运行情况良好。

　　能源动力部对部内增加混配煤工序后也进行了内外配煤的成本比对。发现了一个惊人的数值：自混配煤除掉成本每吨可节约采购成本30.4元/吨以上。

　　因煤属散货，混配需要的二种煤在不同的码头转运，按现60%的粉煤转运去配煤需要支出一笔很大的费用。现把两种煤直接运至公司内进行混配，按60%*7.2万吨/年*30.4元/吨转运计，扣除增加人工成本及燃料消耗年可节约成本127余万元。