世间一切都是遇见，就像冷遇见暖，就有了雨；春遇见了冬，就有了岁月。一群人遇见另一群人，思维碰撞迸发出新的火花；海岛小渔村遇见石化人，于是有了沧海桑田的蝶变。

董事长李水荣，浙江萧山人，带着浙江企业家勇立潮头的钱塘精神，凭借荣盛创业多年来积累的经验，到省里市里争取项目，控股浙江石油化工有限公司，从化纤行业闯入石油炼化行业，开启民企挺进“三桶油”的无人区之行。这种豪情干劲感染很多人，越来越多有志于石化行业的人，从四面八方，汇聚海岛。他们长途跋涉，奔波在山海之间，勘察现场，分析数据，一遍又一遍修改方案，规划浙石化宏伟蓝图。

2015年6月公司成立，我所在的部门是行政部，负责公司的后勤保障方面工作。春节刚返回岗位，二月的海岛，寒气凛凛，我和另一位同事接受任务，去新的临时办公点做前期行政工作。临时办公地靠近海边，地角偏僻，交通不便，周边空旷寥落，人烟稀少。设计院专家从北京、广州、洛阳、广西等地赶过来，我们提前了解专家出发到达时间等信息，安排车辆去宁波机场、普陀机场接送，等专家一落地，就帮助搬运行李，安排入住，每日在接待大厅和山坡公寓办公点之间来回跑。南方菜比较清淡，海岛又以海鲜为主，食堂师傅都是舟山本地人，他们尽量多做花样，满足不同人的口味，但很多北方人初来乍到依旧吃不惯。记得最开始设计院一位内地女工程师吃晚饭时试吃海鱼，尽管细嚼慢咽，鱼刺还是卡在嗓子里，咽也咽不下，吐也吐不出来，看起来很难受。那时我们不清楚周围哪有医疗点，通过查地图，想方设法跟当地人打听，派人派车护送处理，直到夜深人静。不过适应一段时间后，大多数人还是喜欢上吃东海海鲜，味蕾深处是故乡，他们把心也留在了海岛。

2017年，炼化一体化项目一期工程进入全面建设阶段。全部人马奔赴鱼山，投入到紧张的项目建设中。

鱼山岛，是孤悬东海之上的偏远小岛，岛上常住500余人均已搬迁。随着南防波堤、一期围填海工程、西北防波堤等相继开工，一艘艘船装来一辆辆车及一支支工程队，来自五湖四海的石化人汇聚鱼山。

那时候董事长鼓励大家，拿出拼搏精神，再当三年兵，再吃三年苦。人们面朝大海、背靠工地，爆破声、打桩声、车辆轰鸣声交织缭绕，鱼山岛一边开山挖土填海，一边施工安装，建设场面热火朝天。整个岛就是一个超大的工地，一头望不到另一头。晴天一身土，雨天一身泥。

鱼山岛台风特别多，轮船时不时停航，跨海大桥还在规划中。入职员工增多，急需大量办公用品和生活物资。早五点多大家都还在睡意朦胧中，就有商家要上岛送货，当地人吴越语系口音我们听不懂，只能凭揣测给他们提供上岛的船班信息，告知下船后到指挥部的地点。周边除了山，就是刚开山填出的地，没有参照物，说不清各自的位置在哪里，电话不停地打，中间派车几次也接不到好不容易等到了，一看货车上下来一个又黑又瘦的柔弱女子，一车货堆得像座山，像要把她埋进去，很多人都不愿意到岛上送货，她咬牙接下活，为了多赚点钱，她舍不得找帮手，自己一人开车，还要赶下午船班回去，我们一边安抚她，一边联系人卸货。行政部一群小伙子，在家里是独生子，备受父母呵护，有的还刚从学校毕业不久，都放下手里的活过来搬运，几十台沉重的打印机、上百只硒鼓墨盒、几百箱打印纸、几千张席子、上千把的拖把扫把、上千节电池、上千卷垃圾袋……一趟趟从车上卸下来往库房搬，衣服弄脏了，也被汗水湿透了，胳膊、腿都碰出一块块淤青……中午不休息，马不停蹄地发到各楼层宿舍、各事业部项目部，回到宿舍都已是晚上十点多了。

正如董事长所说，心不苦就不辛苦。尽管风吹日晒，早出晚归，工作量大，人手少，工作强度高，大家还是面带笑容，毫无怨言，美丽的青春之花绽放在海岛上。

鱼山岛工程建设进展突飞猛进。公司从最初的8人，到800人，到8000人，最高峰岛上施工的人员超过8万人。从项目立项，环评安评达标，常减压电脱盐罐顺利入场，减压塔、丙烯塔、渣油加氢装置顺利吊装，从世界第一输电高塔到世界最大单体炼化一体化裂解气压缩机组安装调试成功，从海水淡化达到饮用水标准，码头贯通货轮自由往返。千亿级绿色石化项目以势如破竹的“鱼山速度”建设，浙石化一期和二期分别在2019年底和2022年初投产，实现了“10年任务4年完成”的建设目标。原来孤悬海上的小渔村，建成世界一流的石化基地，拥有壮阔的港口码头，靓丽的绿色工厂。

站在观景平台，青山苍翠，长空澄碧。四周塔林巍巍，管廊回旋，火炬高耸，油船笛鸣；远望，东海茫茫，碧波万里，跨海大桥如长虹卧波，鱼山岛如一艘航空母舰正破浪前行。